Ваши вопросы

Здравствуйте Алексей!

Комплекс МЛ-консервант (скрытые полости, покрытие днища, арок МЛ-составами) стоит у нас на Вашу машину 15300 руб.
https://антикор.рф/prices/compact/allinclusive_compact/

Здравствуйте Вадим!

В карточке автомобиля, по требованиям гарантийной системы, мы сохраняем фото состояния кузова до обработки.
Эти фото отправили Вам на указанную почту.

Здравствуйте!

У нас срок гарантии устанавливается в зависимости от модели и от состояния кузова на момент обработки.
В отличие от анонсируемых различными автопроизводителями сроков гарантии на кузов, наша гарантия не от сквозной коррозии (появления дыр), а от появления коррозии в принципе. То есть в течение гарантийного срока на кузове не должно появится ни пятнышка.

Что касается конкретной модели, то срок 4 года связан с недостаточными данными по этой модели. Эти машины появились сравнительно недавно и по ним мало статистики.
А так как мы защищаем кузов только снизу (днище, арки) и изнутри деталей (скрытые полости), то давая гарантии на сохранность кузова мы в некоторой степени зависим от качества ЛКП и т. д.

Из наших наблюдений за китайскими марками автомобилей, мы можем сказать, что безусловно, качество этих машин сильно выросло за последние 10-15 лет, но так же, в некоторых случаях мы наблюдаем нестабильность качества и сборки и защитных покрытий кузовов. Возможно это связано с ростом производства и т. п., но мы пока не рискуем увеличивать сроки гарантии на наши услуги.

Здравствуйте Михаил!

Для обработки скрытых полостей мы сейчас используем оба этих материала. Noxudol 750 и Unicor 700.
Unicor 700 это аналог шведского материала, производится в России.

Здравствуйте Сергей!

1. Да, МЛ - составы на ржавых поверхностях более надежный путь защиты. Минусом МЛ- материалов является их невысокая механическая прочность.
2. При нанесении защитных покрытий на битумных и восковых основах на ржавые поверхности допускается (даже рекомендуется) грунтование МЛ - составами, НО! желательно применение специальных тонких МЛ-составов - пенетрантов. Можно использовать, в принципе, любые, но нужно иметь в виду, что у этого подложечного слоя практически не должно быть толщины, МЛ-масла в таком случае должны просто пропитать швы, поры, ржавчину, так как в антикоррозионной защите есть общий принцип: не наносятся более твердые материалы поверх более мягких.
3. В данном случае нужно использовать тот же подход, как в вопросе № 2. Noxudol UM1600, это тот же материал на битумной основе.
4. Мы сейчас используем Noxudol 750, Unicor 700, в качестве грунтовочного праймера Unicor 1000
5. Те же материалы что и в предыдущем вопросе.

Здравствуйте Александр!

Разница между комплексом ВНЕДОРОЖНЫЙ/АНТИШУМ за 35800 руб. и ПРОТИВОШУМНЫМ покрытием днища и колесных арок в том, что в комплекс ВНЕДОРОЖНЫЙ входит еще обработка скрытых полостей всего кузова (внутреннее пространство полых кузовных деталей).
Покрытие днища и колесных арок в обоих вариантах одинаковое.
Если Вас беспокоит только шум, то покрытия днища, арок достаточно. Если же рассматривается вопрос защиты от коррозии, то обработка скрытых полостей даже более важна чем покрытие днища и арок.

Здравствуйте!

1. Да, промываем раму изнутри специальной насадкой на АВД.
2. Чистим механически (металлическая щетка, иногда насадка на болгарку)

Здравствуйте Петр!

Да, конечно мы можем обработать элементы подвески.

Здравствуйте Алексей!

Можно делать сразу, но в таком порядке: обычно сначала отмываются днище и колесные арки, затем устанавливаются на место колеса, машина снимается с подъемника, затем производятся работы по шумоизоляции салона, а после этого антикоррозионная обработка.
Стоимость всего комплекса работ, полная шумоизоляция салона и антикоррозионный комплекс с защитными покрытиями на вашу машину 72200 руб.

Здравствуйте!

Мы можем обработать эти детали антикоррозионными материалами. Для таких целей используются МЛ-составы (антикоррозионные материалы на основе тонких синтетических масел, восков и ингибиторов коррозии). Но нужно иметь в виду, что эти материалы не вполне подходят для внешних (лицевых) поверхностей. Поверхность покрытая этим составом, безусловно не будет ржаветь, но она будет в какой-то степени липкая, вы не сможете её промыть и т. п.
Для лицевых поверхностей чаще используют ЛКМ (лако-красочные материалы). То есть эти элементы нужно подготовить и окрасить.
Область защиты антикоров - это внутренние поверхности деталей кузова (скрытые полости) и днище и колесные арки.

Здравствуйте Георгий!

Да, входит!

Здравствуйте!

Да, конечно, можете присутствовать!

Здравствуйте Татьяна!

Да, лучше записаться. Вы можете приехать и без записи, но тогда есть вероятность что подъемники будут заняты и мы не сможем с вами заняться сразу. Если вы хотите оставить машину, то можете приезжать и без записи.
Мы работаем с 9.00 до 21.00

Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 23200 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте Виталий!

Здравствуйте Люция!

Если Вы хотите оставить машину и воспользоваться скидкой "неопределенное время", вы можете приехать без записи.

Здравствуйте Андрей!

К сожалению, пока нет...

Здравствуйте Дмитрий!
Комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 26000 руб.

https://антикор.рф/prices/compact/bottomworks_compact/

Здравствуйте Павел!
По времени комплексная (скрытые полости, покрытие днища, арок защитными покрытиями) обработка на Ваш автомобиль займет от 8 до 12 часов, в зависимости от состояния кузова.
Эксплуатировать Вы можете практически сразу. Есть ограничения на первые сутки после обработки. Ни влаги, ни температуры материалы не боятся, нужно избегать больших механических нагрузок, не буксовать в грязи и т. п.