![Мойка днища Мойка днища](/upload/iblock/b24/b241388486b49da0df6616c99533fc11.png)
Мойка днища
При антикоррозионной обработке, одним из самых сложных и трудоемких этапов является подготовка
Один из самых важных этапов подготовки - это мойка!
Любые, антикор материалы, даже самые качественные, но нанесенные на грязь, бесполезны! Антикоры на масляной основе способны пропитать какой-то слой грязи, но более плотные отложения, толщиной более 2-3 мм, для них тоже непреодолимы.
Именно поэтому такое большое значение уделяется мойке.
При кажущейся простоте процесса, как и везде, есть свои тонкости и нюансы!
Чтобы качественно промыть кузов, нужно делать это на подъемнике, с разжатой подвеской, снятыми защитными элементами (подкрылки, кожухи, защиты), поэтому - начинается мойка с разборки.
![мойка мойка](/upload/medialibrary/55e/55ed7cabbec69c85327b9bc87da04e79.jpg)
![мойка мойка](/upload/medialibrary/ebd/ebd9d35ac600ae58b0cd1969f2e36f60.jpg)
С поднятого на подъемник автомобиля снимаются колеса, подкрылки, защитные кожухи.
Без этого невозможен доступ к большой части поверхности днища и колесных арок.
![мойка3 мойка3](/upload/medialibrary/234/2345d6e8831b6d082cb525fa4543b007.jpg)
![мойка4 мойка4](/upload/medialibrary/041/041f8e88d9c21436ae08334604f553e1.jpg)
Далее - днище, арки отмываются водой под высоким давлением, для удаления грязевых отложений.
![мойка5 мойка5](/upload/medialibrary/5b8/5b82de0b6f9b84d560b89ee04514c8d5.jpg)
![мойка6 мойка6](/upload/medialibrary/1a2/1a22af6059775fd9fe218996b19c1101.jpg)
При этом важно промыть скрытые полости (замкнутые кузовные профили изнутри): пороги, лонжероны, усилители пола, поперечные балки промываются до тех пор, пока из них не потечет чистая вода.
![мойка7 мойка7](/upload/medialibrary/36e/36ece11f03cfabc6547b92821c2af62a.jpg)
![мойка8 мойка8](/upload/medialibrary/42d/42d9ee594d2ae2f0847cbe6f22dabf68.jpg)
Далее наносятся моечные растворы.
![мойка9 мойка9](/upload/medialibrary/451/4510e670864175b100ad3b66238c9461.jpg)
![мойка10 мойка10](/upload/medialibrary/e3e/e3e774fef04bc6bc51d240cde6c6ceeb.jpg)
![мойка11 мойка11](/upload/medialibrary/780/7801fcc099b2b1c2edc2e09c2ee1f830.jpg)
![мойка12 мойка12](/upload/medialibrary/d3e/d3e7df93a3cf5efae9f35c2d7c18c06b.jpg)
Растворам необходимо некоторое время чтобы химия растворила грязь.
![мойка13 мойка13](/upload/medialibrary/572/5722657aa5741611794fa8bd47b40003.jpg)
![мойка14 мойка14](/upload/medialibrary/eab/eabd698439389f8a79e7603318d5d807.jpg)
Пока нанесенные на днище растворы "работают", кузов опускается и моется снаружи.
![мойка15 мойка15](/upload/medialibrary/6bd/6bd6ac3e5c7bbbd66600a70ae8eb77c7.jpg)
![мойка16 мойка16](/upload/medialibrary/89f/89ff3c58dd0e9429eda15c2337297d6d.jpg)
Это делается для того, чтобы при удалении попавших на ЛКП, в процессе обработки антикоров, не протирать по грязи. Через некоторое время химия смывается.
![мойка17 мойка17](/upload/medialibrary/4db/4db589201dc907fa2d596a20f0920c89.jpg)
![мойка18 мойка18](/upload/medialibrary/c85/c853eb719470259388e680f995bb27a7.jpg)
![мойка19 мойка19](/upload/medialibrary/518/518c59c272801cd16458bf45c2ebe38d.jpg)
![мойка20 мойка20](/upload/medialibrary/974/974a462be32f7696a8e2a0c86831ae54.jpg)
Отдельно промываются колеса, подкрылки, защитные кожухи и т. д.
![мойка21 мойка21](/upload/medialibrary/484/484a7ecae7abb099b3e8ba095187bab1.jpg)
![мойка22 мойка22](/upload/medialibrary/180/180754e5eaeae5a00b75a3426ca50f69.jpg)
Вообще процедура мойки кузова достаточно важна, так как современный несущий кузов легкового автомобиля, состоящий из замкнутых несущих профилей имеет заложенную в конструкцию систему (притоки, дренажи…) циркуляции воздуха и воды внутри элементов конструкции (лонжероны, пороги, поперечные балки, внутреннее пространство дверей, стоек и т. д.).
Постепенно, в процессе эксплуатации, во внутреннее пространство этих деталей попадает грязь, происходит закупорка дренажей, ухудшение вентиляции и, как следствие, ускоренная коррозия кузова!
![underbodywash underbodywash](/upload/medialibrary/0be/0bee02468fa4134360102f0dfb5d5f5a.gif)