Ваши вопросы

Здравствуйте Александр!

Здравствуйте Сергей!

В настоящее время, к сожалению, у нас обучение не проводится...

Здравствуйте Сергей!
Конечно, перенесём сроки...

Здравствуйте Андрей!

К сожалению, пока нет...

Здравствуйте!
По Вашему вопросу, Вам подходит полная обработка по варианту "Внедорожный / антишум", это полный антикоррозионный, защитный комплекс и шумоизоляция днища и колесных арок.

Здравствуйте Валерий!
Обработка скрытых полостей основания на Вашу машину стоит у нас 2650 руб.
Насчет поддомкратников, уточните, пожалуйста вопрос.

Здравствуйте Сергей!
В стоимость покрытия днища и колесных арок входят все сопутствующие работы: разборка (колеса, подкрылки, расширители, защиты,...), мойка, сушка, подготовка.
Стоимость покрытия днища, арок, рамы по максимальному варианту (внедорожный/антишум) 24300 руб.

Здравствуйте!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17400 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Защита ЛКП - 6500 руб.
По времени это занимает около 8-9 часов

Здравствуйте Антон!
Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 13500 руб.
Это окончательная, полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Насчет скидок, нас есть партнерские соглашения с некоторыми интернет-клубами, список Вы можете посмотреть по ссылке: https://www.антикор.рф/partners/

Здравствуйте!

Покрытие днища и колесных арок на Ваш автомобиль стоит у нас 13500 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

http://антикор.рф/prices/crossover/bottomworks_crossover/

Здравствуйте Павел!

МЛ - составы (антикоры для скрытых полостей) это материалы на основе тонких синтетических масел, восков.
1. На механизмы, в том числе подвижные (например стеклоподъемники, замки, петли и т. п. эти материалы оказывают благоприятное воздействие - смазывают, защищают от коррозии, обмерзания и т. п.
2. Эти материалы - полные диэлектрики, то есть на проводку они не повлияют, наоборот, влаговытесняющий эффект МЛ - составов полезен контактам и они дополнительно защищаются от окисления.
3. Насчет резиновых уплотнителей, есть нюансы... если резина соответствует требованиям бензомаслостойкости, принятым в автомобильной отрасли, то проблем нет... но мы сталкивались, что на автомобилях более бюджетного класса, некоторые производители экономят и устанавливают, например уплотнители дверных проемов из "сырой" резины. В таком случае возможно размягчение уплотнителя... Мы обычно, если есть сомнения, делаем тест.

Здравствуйте Дмитрий!

1. Если делать полную обработку, то это включает скрытые полости (Основание кузова: пороги, усилители пола, поперечные балки, рама. Верх кузова: двери, стойки, усилители капота, багажника, швы моторного отсека,уплотнители), днище и колесные арки. Шумоизоляции это не повредит.
2. Да, обрабатываются.
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
По времени это обычно занимает около 9-10 часов.

Здравствуйте Рашид!

К сожалению, пока нет...

Здравствуйте Иван!

Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17400 руб.   Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Здравствуйте!

Если Вы хотите продлить срок службы кузова, то безусловно, нужно за ним ухаживать, в том числе заботится о лако-красочном покрытии и делать антикоррозионную обработку. Об этом Вам скажет любой инженер, работающий в автомобильной области. То мнение, которое Вы упомянули, чаше идет от "гаражных знатоков"...
После мойки, очистки старых, отслаивающихся покрытий, может быть и будет лучший доступ воздуха к поверхности металла, но доступ воздуха есть и под отслаивающиеся покрытия, а для коррозии нужна еще влага, чтобы создавалась электролитическая среда. Так вот, металл, покрытый грязью и старыми покрытиями при попадании влаги очень долго не просыхает, создается благоприятные условия для коррозии. А влага появляется в любом случае, даже если машина не ездит, при перепадах температуры на металле появляется конденсат (роса). Поэтому, металл должен быть изолирован от кислорода. И эта изоляция должна быть не грязью и старыми отслаивающимися и потерявшими свойства покрытиями.
Сейчас для старых машин, которые уже имеют значительные антикоррозионные повреждения, используют так называемые МЛ - составы. Это антикоры на основе тонких синтетических масел, в составе которых есть ингибиторы коррозии.
Упрощенно, на бытовом уровне, можно представить действие таких материалов следующим образом: возьмите ржавую железку, полейте маслом (любым, можно даже подсолнечным). Скорее всего, пока масло не высохло и не стёрлось, ржаветь дальше не будет...
Это достаточно упрощенный пример, современные антикоры действуют на нескольких уровнях: изоляция от кислорода, ингибиторы (замедлители) коррозии и т. п.
Качественные МЛ - составы имеют высокую текучесть, проникающую способность, они пропитывают швы, поры, ржавчину...  Место на кузове, куда попадает МЛ - материал, гарантированно ржаветь дальше не будет.

Здравствуйте Денис!
Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 17400 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
Защита выхлопной системы - 4300 руб.

Здравствуйте Сергей!

Спасибо за интерес к нашей работе. Мы сейчас рассматриваем варианты партнерских программ, но готовых решений пока нет...

Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Дискавери стоит у нас 21300 руб. ( http://www.антикор.рф/prices/sportutility/allinclusive_sportutility/ ),
Аутлендер - 18900 руб. ( http://www.антикор.рф/prices/crossover/allinclusive_crossover/ )
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.

Мы используем материалы Noxudol/Mercasol (Швеция), Dinitrol (Германия).

Сейчас до конца февраля сезонная скидка 10 %, и если Вы предоставляете три машины, то добавляется скидка "постоянный клиент" - 10 %

Здравствуйте Сергей!

Комплексная (скрытые полости, днище, арки) обработка на Ваш автомобиль стоит у нас 21300 руб.
Это полная стоимость, включая мойку, сушку, подготовку.
До конца февраля сезонная скидка 10%, то есть стоимость 19170 руб.
По времени это занимает около 8 - 9 часов.
Записаться нужно за день - два...

Здравствуйте Олег!

Нам трудно ответить на этот вопрос, так как вопрос не технический, а "жизненно-философский"... все зависит от Ваших планов на прицеп. Как, когда, в каких условиях и сколько должен служить этот прицеп...
Ну и мы не знаем какой прицеп, конструкция, размеры...