Здравствуйте Игорь!
Выбор комплекса вопрос скорее не технический, а вопрос Ваших пожеланий и возможностей...
На машине 2017 г., скорее всего сильных коррозионных повреждений нет, поэтому нет каких-либо ограничений для выбора комплекса (если есть уже послойная, сквозная коррозия, то возможна только обработка МЛ-составами).
Если пробеги больше 10-15 тыс. км. в год, то на днище лучше делать защитные покрытия, то есть комплекс СТАНДАРТ или ВНЕДОРОЖНЫЙ / АНТИШУМ.
Комплекс ВНЕДОРОЖНЫЙ дает большую степень механической защиты и в некоторой степени глушит дорожные шумы, то есть на трассе немного уменьшается шумовой фон... но такой комплекс дороже. Ваш выбор!